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Quartier la burliere Imp des remises
13490 jouques
Du lundi au vendredi
De 8h30 à 12h30 et de 14h à 19h
Le samedi
De 9h à 12h30 et de 14h à 18h

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L.AUTO JOUQUES Phone04 82 29 30 60
AdresseQuartier la burliere Imp des remises
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Vente de Pneus Toutes Marques – Garage L. Auto Jouques

Les pneus doivent être adaptés à la voiture et conformes aux normes. Ils doivent également être contrôlés et choisis en tenant compte des conditions climatiques de la région pour que le conducteur puisse rouler en toute sécurité en cas d'intempérie ou de neige. Spécialiste en entretien automobile, L. Auto Jouques assure le diagnostic, le montage et la vente de pneumatiques.
Installé impasse des Remises à Jouques, le garagiste prend en charge l'entretien des pneus pour les véhicules de toutes marques (voitures de tourisme et utilitaires, diesel et essence). Le garage est ouvert du lundi au vendredi (de 9h à 12h et de 14h à 19h).
Atelier pneumatiques à Jouques – Garage L. Auto Jouques

Les différents types de pneumatiques

L’entretien des pneus nécessite une connaissance des différents types de pneumatiques à savoir :
  • Les pneus hiver : un pneumatique hiver est un pneu adapté à la conduite sur neige. Les sculptures et la composition de ce type de pneu permettent au véhicule de rouler sur la neige sans danger.
  • Les pneus été : il s’agit de pneumatiques normaux qui doivent remplir 3 conditions : la limite du bruit de roulement, le seuil minimal d’adhérence sur sol mouillé et la valeur maximale de coefficient de résistance au roulement.
  • Les pneus 4 saisons : ce sont des pneus généralistes qui permettent de rouler tout au long de l’année. Ils offrent une bonne polyvalence, mais ne remplace pas les pneus d’hiver en cas de route enneigée ou les pneus d’été sur sol sec.

Les signes d’usure des pneus

Les pneus usés constituent un danger sur la route, ils exposent le conducteur et les passagers aux risques d’accident en rallongeant les distances de freinage. Il est primordial de vérifier régulièrement vos pneus et de les changer si nécessaire. Certains signes vous indiquent que vos pneus sont usés : une direction lourde , un volant qui vibre ou un véhicule qui se déporte sur les côtés. Les facteurs de dégradation sont, naturellement, la distance parcourue par les pneus, mais également la manière de conduire. Le sous-gonflage et le sur-gonflage des pneus peuvent également être à l’origine de l’usure. Le garagiste à Jouques vérifie l’usure des pneus de votre véhicule à la recherche d’usure irrégulière, d’une déchirure interne de la carcasse, d’une gomme craquelée ou d’une usure prononcée. Il vérifie la pression de l’air et la profondeur de la bande de roulement qui doivent correspondre à certains critères. En fonction de l’état de vos pneus, le technicien du garage vous indique la distance approximative qu'ils peuvent encore parcourir ou vous recommande de les changer.
Les signes d’usure des pneus
Le diagnostic crevaison Perte de contrôle du véhicule et surconsommation font partie des nombreux problèmes causés par un pneu usé. Certains pneus sont réparables tandis que d’autres ne le sont pas. La crevaison nécessite la réparation ou le changement des pneus. Le diagnostic crevaison permet de trouver l'emplacement précis de la perforation. Le garage automobile à Jouques assure le diagnostic des pneumatiques : démontage du pneu et examen de la taille et de la position de la crevaison. Suite à ce diagnostic, le technician répare la crevaison si celle-ci ne se situe pas sur la partie latérale du pneu et lorsqu'elle n'est pas étendue (déchirure du pneu). La réparation est toutefois possible dans la plupart des cas, lorsque la perforation du pneu est nette et bien délimitée.

Le démontage et montage des pneus

Pour le changement de pneus abîmés et irréparables, le garagiste à Jouques assure un service de vente de pneus et de montage de pneus. Le garage prend en charge le démontage de vos anciens pneus et le montage des nouveaux en tenant compte des instructions présentes sur les flancs des pneus. Le technicien réalise l'équilibrage des pneus pour bien répartir le poids, s’assure que les boulons et le bouchon de valve sont bien serrés puis règle le parallélisme et ajuste la pression de gonflage.
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